冬タイヤといえば、スタッドレスタイヤを一番に思い浮かべますが、
最近ではオールシーズンタイヤも人気のようです。

オールシーズンタイヤにも種類があるようです。

とても簡単に分けると、
マッド・アンド・スノー（Ｍ＋Ｓ）表記のあるタイヤ
　サマータイヤより悪路走行に強い。
　多少の積雪であれば走行できる。
　冬タイヤ規制の出ている道路は、ほぼ走行できない。

Ｍ＋Ｓ表記とスリーピーク・マウンテン・スノーフレーク表記のあるタイヤ
　欧州の冬季用タイヤ規格に適合する性能がある。
　雪道の走行はできるが、凍結路は滑る。
　冬タイヤ規制の出ている道路は、ほぼ走行できる。


日常的に雪の心配がある、道路が凍結する心配があれば、スタッドレスをお勧めします。

　＊冬タイヤ規制でのオールシーズンタイヤでの走行の可否は、道路管理者に従って下さい。
　＊チェーン規制は、チェーンの装着が必須に変わっていくようです。
　　雪の多い地域へのお出掛けは、チェーンの準備をお忘れなく。

スタッドレスタイヤは、どのメーカーがお勧めなのかご質問いただくことがあります。

私の経験では、どのメーカーのスタッドレスタイヤも良く効きます。

普通に効くのですが、それぞれのメーカーで得意な環境が違うようには感じられます。


どのような使い方、どの性能を重視するかで、お選びいただくのがお勧めです。

お車の使い方を教えて下さい。
ピッタリのタイヤをご提案させていただきます。



＊新品のスタッドレスタイヤをご使用の前には、ならし運転をお勧めします。
　タイヤによりますが、１００キロから２００キロほどの距離の走行が理想です。
　お早目の準備をお勧めします。
＊スタッドレスタイヤであっても、雪の多い地域へのお出掛けは、チェーンの準備もお忘れなく。

スタッドレスタイヤの準備はお済でしょうか。

新しいスタッドレスタイヤは、
少し走行して表面が削れてから本来の性能を発揮します。

新しく購入されるには、
今くらいがちょうど良い時期です。


１２月末までキャンペーンでお値打ちになっていますが、
雪のニュースが流れると、商品入荷に時間がかかってしまうことがあります。

早めにお気に入りを見つけて下さい。

どれにするか迷った時には、スタッフにお声掛け下さい。
使用環境に合う商品をご提案させていただきます。

今、お使いのスタッドレスタイヤは、まだ大丈夫でしょうか？

チェックいたしますので、お気軽にお声かけください。



スタッドレスタイヤへの履き替えも、そろそろ計画する時期です。

クリスマスくらいから、年末が混み合う時期になります。

お早目のご予約をお待ちしております。

今年の夏は暑かったですね。

紅葉の情報も聞こえてくるようになりました。

あと１、２ヶ月すると初雪のニュースでしょうか。



すごしやすい季節は、お車にとっても同じようです。

消耗が進んだ部品が不調を発生するのは、暑い夏と寒い冬が多い傾向があります。

暑い夏をのり切ったお車をリフレッシュして、寒い冬に備えませんか。

今月末まで、ガソリン車のスパークプラグ、ディーゼル車のフューエルフィルターがお値打ちです。

普段、あまりメンテナンスの機会の無い部品です。

この機会にいかがでしょうか。

各種点検メニューのご用意もあります。

お車の状態にあったメンテナンスをご提案いたします。

お気軽にお申し付けください。

暑さも落ち着いてきましたね。

先日、所用で標高の高い山道を通りかかると、ススキとコスモスが綺麗でした。

もうすぐ秋です。

秋の行楽シーズンが待ち遠しいですね。

暑い夏、シトロエンでのドライブは、お楽しみいただけましたでしょうか？


今年の夏は、７月から暑い日が続きました。

外気温が高いとエンジン内部の温度も高めになることがあります。

エンジンオイルの劣化が早まることもあります。

そろそろ交換の時期であれば、早めの交換をお勧めします。


最近のエンジンは、環境性能を含む性能が高く、エンジンオイルの劣化・消費が早いように感じます。

エンジンオイル量の確認、交換時期の判断目安の確認だけでもお声掛け下さい。


チェックアップキャンペーン実施中です。